新利18官网手机网页版江淮重卡上半年增势跑赢大盘 差异化思路打价值战

　　2023年上半年，国内经济运行实现良好开局，但后续经济复苏力度减弱，货运市场依旧处于低潮期。在这样的背景下，江淮重卡以“抓实销、去库存、降成本、控风险”为主线，稳扎稳打，坚持差异化发展思路，积极探索细分市场，布局智能网联新能源技术，不断提升产品竞争力和品牌影响力，实现了稳步增长。

　　2023年上半年，江淮重卡在细分市场的深耕和定制化服务的支持下，实现了累计销量增长37%，高于行业平均水平5个百分点，跑赢市场大盘。

　　同时，江淮重卡也有效消化了去年积压的库存，达到了90%以上的清理率，库存结构行业最优，企业和渠道都甩掉了包袱，确保了下半年轻装上阵。江淮重卡之所以能够取得如此成绩，离不开其对产品品质和品类的不断提升完善。

　　在载货车、工程车方面，江淮重卡围绕区域产业地图梳理产业链，针对核心产品提质升级。为满足安徽当地的城建渣土运输需求，江淮重卡推出8×4工程自卸车，采用工程版脚制动阀、奔驰防水后桥和底盘零部件防水设计，搭配迭代减震结构，充分满足复杂工况需求,。

　　在牵引车方面，江淮重卡在原有的超越系列基础上，全新推出江淮星耀X7系列产品，搭载康明斯M13和M15动力，以高效、省油、舒适、可靠等优势，帮助运输人在激烈的市场竞争中赢得先机。

　　星耀X7是国内首款搭载康明斯一体化动力链的重卡，也是全国首家达到第四阶段油耗限值的量产车型。除了6×4牵引车，星耀X7还提供4×2载货车、8×4牵引车，工程车、专用车等车型，满足不同场景中的运输人需求。

　　2023年下半年，面对国内重卡市场的更多挑战和变数，江淮重卡为星耀X7推出了“创富合作伙伴+交付中心双轨运营”的销售模式，打价值战而非价格战，以此为契机与能力强、资金充裕的经销商合作打造星耀交付中心，创新商业模式，建立差异化竞争优势，以实现下半年实销1万辆，市占率提升1个百分点的目标。

　　江淮重卡积极响应国家“双碳”目标和节能减排政策，紧跟市场需求和用户期望，不断加快新能源化和智能网联化的步伐。

　　在新能源产品方面，江淮重卡构建了全系列的产品矩阵，涵盖长途、短途等各种运输场景，实现了纯电、混动、燃料电池三种技术路线的并行发展，其中纯电动重卡已经实现了规模化销售，混动技术也已经完成了E-CVT混动4×2载货车的试制开发，并且节油率超过了20%。

　　江淮重卡还将打造专属于新能源的平台，并在整体行业应用场景解决方案上进行重点突破，加速推动产品的市场化，抢占新能源重卡领域的先机。

　　在智能网联化方面，江淮重过卡嘉车联网服务，实现了高精度定位、远程车辆诊断、大数据分析等功能，为行业客户和车队管理者提供互联网车辆管理平台，降低车辆运营风险，提高运营管理效率。

　　作为唯一参与安徽智慧物流项目的重卡企业，江淮重卡打造了智能网联电动重卡，将创新技术、智能科技和物流整合起来，建立更加高效便捷的物流系统，实现智慧物流。此外，江淮重卡还不断加强与国电投、劲旅环境、Deep Way等企业的开放合作，通过聚合产业链上下游的技术与力量，推动行业转型升级。

　　行业格局随着“新四化”转型不断重塑，江淮重卡凭借江汽集团的强大技术实力与资源支持，迎来了“弯道超车”的机遇，展现了良好的发展势头。江淮重卡以高价值用车方案、精准细分的产品矩阵以及前瞻性的技术布局，在高质量发展的道路上加速前进。